Z-type lifting conveyor ລະມັດລະວັງການຕິດຕັ້ງ? ເພື່ອຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິໃນໄລຍະຍາວຂອງລໍາລຽງຍົກ Z-type, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງ debug conveyor ແຕ່ລະໄລຍະຂອງເວລາ, ໃນການ debugging ຂອງບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ພົບເຫັນໃນເວລາ, ແລະການແກ້ໄຂໃຫ້ທັນເວລາ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງລໍາລຽງຍົກ Z-type ໃນຂະບວນການປະຕິບັດງານຄວາມລົ້ມເຫຼວຫນ້ອຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນຂະບວນການປະຕິບັດງານ, ບາງບັນຫາການດໍາເນີນງານແມ່ນພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່, ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລໍາລຽງ, ແລະມີອາຍຸການບໍລິການທີ່ຍາວນານ.
I. ຂໍ້ຄວນລະວັງກ່ອນການດີບັກ:
1. ບໍ່ຄວນມີສິ່ງເສດເຫຼືອເຫຼືອຢູ່ໃນອຸປະກອນ;
2, bolts ເຊື່ອມຕໍ່ຄວນໄດ້ຮັບການ tightened;
3. ສາຍໄຟຟ້າຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາຢ່າງສົມບູນ;
4. ຕື່ມນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຢູ່ໃນຫົວຂອງແຕ່ລະພາກສ່ວນເຄື່ອນທີ່, ແລະຕື່ມນ້ໍາມັນ lubricating ໃນ reducer ຕາມຄໍາແນະນໍາ.
II. ບັນຫາທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ໃນລະຫວ່າງການດີບັກ:
1, ປັບອຸປະກອນ tensioning, ດັ່ງນັ້ນຄວາມກົດດັນເບື້ອງຕົ້ນຂອງຕ່ອງໂສ້ traction ທັງສອງມີຄວາມສົມດູນແລະປານກາງ, ເມື່ອຄວາມກົດດັນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປ, ມັນຈະເພີ່ມການບໍລິໂພກພະລັງງານ; ຖ້າມັນມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປົກກະຕິຂອງຕາຫນ່າງ sprocket ແລະຕ່ອງໂສ້ traction ແລະເພີ່ມຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບໃນການດໍາເນີນງານ. ກວດເບິ່ງ rollers ແລ່ນທັງຫມົດສໍາລັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ຖ້າມີລາງລົດໄຟຕິດຢູ່ແລະປະກົດການເລື່ອນ, ຄວນປ່ຽນທັນທີຫຼືແກ້ໄຂບັນຫາ.
2, sprocket ຂັບລົດ, ແຂ້ວລໍ້ຫາງແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ traction, ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບປົກກະຕິຂອງການມີສ່ວນພົວພັນ. ຖ້າຫາກວ່າຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ, ສາມາດບິດ sprocket ການເຄື່ອນໄຫວ, passive sprocket bearing bolt ບ່ອນນັ່ງ, ເລັກນ້ອຍປັບ sprocket ການເຄື່ອນໄຫວ, ຕໍາແຫນ່ງເສັ້ນສູນກາງ sprocket passive.
3, ລະບົບອຸປະກອນຫຼັງຈາກການກວດກາທີ່ສົມບູນແບບແລະການຢືນຢັນ, ອຸປະກອນ conveyor ທໍາອິດທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ debugging ເຮັດວຽກ, ຫຼັງຈາກຄວາມຜິດທັງຫມົດໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ 10-20 ຊົ່ວໂມງຂອງການທົດສອບແລ່ນບໍ່ມີໂຫຼດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລົດການທົດສອບການໂຫຼດ.
4. ໃນການດໍາເນີນງານ, ຖ້າມີ friction ກົນຈັກ stuck ແລະບັງຄັບແລະປະກົດການອື່ນໆຂອງແຕ່ລະອົງປະກອບເຄື່ອນຍ້າຍ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນທັນທີ.
III: ສິ່ງທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການປົກກະຕິຫຼັງຈາກການດີບັກ:
1, ແຕ່ລະຈຸດ lubrication ຄວນໄດ້ຮັບການສີດ lubricant ໃນເວລາ.
2, ການດໍາເນີນງານຄວນພະຍາຍາມໃຫ້ອາຫານເປັນເອກະພາບ, ການໃຫ້ອາຫານຂະຫນາດສູງສຸດຄວນໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້.
3. ຄວາມແຫນ້ນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ traction ຄວນໃຊ້ກັບລະດັບ, ແລະການດໍາເນີນງານຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເລື້ອຍໆ. ຖ້າຈໍາເປັນ, screw ປັບຂອງອຸປະກອນຄວາມກົດດັນຄວນໄດ້ຮັບການປັບ.
4, ບໍ່ຄວນຢຸດແລະເລີ່ມຕົ້ນໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດເຕັມ, ບໍ່ສາມາດປີ້ນກັບກັນໄດ້.
5. ເຄື່ອງຫຼຸດຕ້ອງປ່ຽນນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນໃໝ່ພາຍຫຼັງ 7-14 ມື້ເຮັດວຽກ, ສາມາດປ່ຽນໄດ້ 1 ຄັ້ງໃນທຸກໆ 3-6 ເດືອນຕາມສະຖານະການ.
6, ເປັນປະຈໍາຄວນກວດກາເບິ່ງຮ່ອງລຸ່ມແຜ່ນແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ການເຊື່ອມຕໍ່ bolt conveyor, ພົບເຫັນປະກົດການວ່າງ, ຄວນຈະໄດ້ຮັບການຈັດການກັບທີ່ໃຊ້ເວລາ.
Z-type lifting conveyor ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການດໍາເນີນການໃດກໍ່ຕາມ, ມີເລື່ອງທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່, ແລະຖ້າຫາກວ່າຜູ້ປະກອບການບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນການມີຢູ່ຂອງບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ conveyor ປະກົດຊຸດຂອງບັນຫາຕ່າງໆ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການເກສີຍນໃນຕອນຕົ້ນສຸດທ້າຍຂອງລິຟປະເພດ Z.
ເວລາປະກາດ: Feb-06-2023
