ສາຍການຜະລິດລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ແບບອັດສະລິຍະ
ການອອກແບບແບບໂມດູນສູງ ແລະ ງ່າຍດາຍ
ອົງປະກອບຫຼັກທີ່ງ່າຍດາຍ:ຫຼັກຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນ "ລະບົບໄຟຟ້າສາມລະບົບ" (ແບັດເຕີຣີ, ມໍເຕີ, ແລະ ການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ). ໂຄງສ້າງກົນຈັກຂອງມັນງ່າຍກວ່າເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບສົ່ງກຳລັງ, ເພົາຂັບ, ແລະ ລະບົບທໍ່ໄອເສຍຂອງຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຈຳນວນຊິ້ນສ່ວນລົງປະມານ 30%-40%.
ປະສິດທິພາບການຜະລິດທີ່ດີຂຶ້ນ:ຊິ້ນສ່ວນໜ້ອຍລົງໝາຍເຖິງຂັ້ນຕອນການປະກອບໜ້ອຍລົງ, ອັດຕາຄວາມຜິດພາດໃນການປະກອບຕ່ຳລົງ, ແລະ ເວລາການຜະລິດສັ້ນລົງ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງເວລາວົງຈອນການຜະລິດ ແລະ ປະສິດທິພາບໂດຍລວມໂດຍກົງ.
ການຜະລິດທີ່ສະຫຼາດ ແລະ ລະບົບອັດຕະໂນມັດລະດັບສູງ
ສາຍການຜະລິດທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃໝ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກສ້າງຂຶ້ນຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ຖືກອອກແບບມາຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດທີ່ທັນສະໄໝ, ເຊັ່ນ:
ການນໍາໃຊ້ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາຢ່າງກວ້າງຂວາງ: ເກືອບ 100% ຂອງລະບົບອັດຕະໂນມັດແມ່ນບັນລຸໄດ້ໃນຂະບວນການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການປະກອບຊຸດແບັດເຕີຣີ, ການເຊື່ອມໂລຫະຕົວຖັງ, ການຕິດກາວ ແລະ ການທາສີ.
ການຜະລິດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຂໍ້ມູນ: ການນຳໃຊ້ອິນເຕີເນັດຂອງສິ່ງຕ່າງໆ (IoT) ແລະ ລະບົບການປະຕິບັດການຜະລິດ (MES), ການຕິດຕາມກວດກາຂໍ້ມູນຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ການຕິດຕາມຄຸນນະພາບ, ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາແບບຄາດເດົາແມ່ນຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ເຊິ່ງປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຜະລິດ ແລະ ອັດຕາຜົນຜະລິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ: ໂດຍອີງໃສ່ແພລດຟອມແບບໂມດູນ (ເຊັ່ນ: BYD's e-Platform 3.0 ແລະສະຖາປັດຕະຍະກຳ SEA ຂອງ Geely), ສາຍການຜະລິດດຽວສາມາດສະຫຼັບການຜະລິດລົດຮຸ່ນຕ່າງໆ (ລົດ SUV, ລົດເກັງ, ແລະອື່ນໆ) ໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທີ່ປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາໄດ້ດີຂຶ້ນ.
ເວລາໂພສ: ສິງຫາ-30-2025